【背景事件】

近日，某市交警“隨手拍”交通違法舉報平臺正式上線!市民在日常出行中，發(fā)現(xiàn)機動車占用應急車道、公交車道、非機動車道、亂停車等交通違法行為，可以隨時拍攝舉報。“隨手拍”提供視頻舉報、拍照舉報兩種方式。市民僅需進行實名認證、登錄平臺、點擊拍攝即可完成舉報操作。

【模擬試題】

近日，某市交管部門正式推出“隨手拍”交通違法舉報平臺，市民僅需要進行實名認證、登錄平臺后，即可通過視頻舉報、拍照舉報兩種方式對交通違法行為進行舉報。此外，群眾還可通過“隨手拍”平臺向交管部門通報交通信號燈損壞、不亮、遮擋、傾斜等故障。對此請談談你的看法。

【聚焦觀點】

一、分析政策出臺背景

當前，隨著各大城市汽車保有量的逐年增加，但民眾的道路交通規(guī)則意識并沒有跟得上汽車保有量的增長。各類交通違規(guī)行為甚至由此而導致的交通事故頻頻發(fā)生，對道路交通安全及民眾出行保障產(chǎn)生威脅，基層交警的執(zhí)法工作面臨著巨大挑戰(zhàn)，在當前的形勢下，該市推出的“隨手拍”交通違法舉報平臺，有著積極意義。

二、分析積極之處

第一，隨著“隨手怕”舉報平臺的上線，完善了民眾參與交通違規(guī)行為監(jiān)督的渠道，讓民眾的監(jiān)督權得以充分的釋放，對于減少相關的交通違規(guī)行為有非常大的的幫助。

第二，隨著民眾參與熱情的提高，可以有效緩解相關執(zhí)法部門的執(zhí)法壓力，減輕一線執(zhí)法人員的負擔，提高監(jiān)督及執(zhí)法的效率和精度。

第三，“隨手拍”交通違法舉報平臺的上線，因應了科技發(fā)展大勢，利用移動互聯(lián)平臺收集社情民意、積極回應群眾訴求，是一次創(chuàng)新社會治理模式的嘗試與努力，也為其他城市提供了借鑒與參考。

第四，“隨手怕”舉報平臺為廣大市民參與交通治理提供了機會與可能，動員廣大市民關注交通安全和秩序，從多種渠道向交管部門舉報交通違法，更好地發(fā)揮其監(jiān)督作用，拓展執(zhí)法覆蓋，督促交通參與者自覺遵章守法，形成警民共建交通文明合力。

三、分析可能存在的問題

1.由于操作的便利性，交通違法行為“隨手拍”舉報的真實性和嚴肅性可能會面臨挑戰(zhàn)，甚至出現(xiàn)P圖、惡搞等不實舉報的情況。

2.“隨手拍”是對市民綜合素養(yǎng)的一次考驗，由于民眾自身的法律意識及對交通違規(guī)行為的認識不足，導致“隨手拍”推行起來會受到阻力。

3.大量的舉報視頻及照片，將對審核工作形成巨大挑戰(zhàn)，能否保證審核人員對每條舉報信息嚴格把關，確保公平公正，將是“隨手拍”平臺面臨的又一挑戰(zhàn)。

四、提出建議

首先，交管部門除了需要對該平臺進行大力宣傳以外，還需對基本的交通法規(guī)、如何界定交通違法行為等方面進行普及，真正提高民眾的法律素養(yǎng)及證據(jù)意識。

其次，需要完善相關配套舉措，確保舉報信息的真實有效，如注冊平臺進行實名認證、舉報機動車行駛狀態(tài)下的違法，視頻不小于5秒，照片確保有明顯位移等。

最后，提高審核效率及準確度，對上傳平臺的舉報信息，交管部門應組織專門力量逐一審核把關、調(diào)查核實，對屬實的將依法處罰。

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