近五年來，平均數(shù)在公考中從未缺席，且分值居高不下，其中最難的當屬平均數(shù)增長率了，這也是大多數(shù)公考學子的痛點。很多人學子往往在這部分失分，實為惋惜。接下來，小編會結合幾道例題解析，給各位談談自己關于平均數(shù)增長率的拙見，望能對各位學子有所啟發(fā)，或許您會發(fā)現(xiàn)，其實也沒想象中那么難。

【材料1】2018年前三季度，S省社會物流總額35357.26億元，同比增長6.4%，增速比上半年放緩0.7個百分點。2018年前三季度，S省社會物流總費用2682.1億元，同比增長6.3%，比上半年放緩0.9個百分點，其中：物流運輸環(huán)節(jié)總費用1854.6億元，同比增長6.3%;保管環(huán)節(jié)總費用612.4億元，同比增長6.4%;管理環(huán)節(jié)總費用214.9億元，同比增長6.4%。

1. 2018年前三季度，平均每萬元社會物流總額產生的物流費用比上年同期：

A. 下降了不到1%;B. 下降了1%以上;C. 上升了不到1%;D. 上升了1%以上

【答案】A。解析：首先審題，這是難點更是關鍵點。從“2018年第三季度”，時間與材料一致可以確定為現(xiàn)期問題，而由“平均每……比上年……”和選項的具體內容，可以鎖定考點范圍為平均數(shù)增長率，。

其次，找準平均數(shù)計算公式中的分子、分母分別是誰，由“平均每萬元社會物流總額產生的物流費用”中“每”可以確定每后面的主體“社會物流總額”為分母，另一個主體“物流費用”為分子，用后除以前即為平均數(shù)，也就是;

【材料2】2017年，A省完成客運總量148339萬人次，同比增長5.4%，增幅比前三季度提高0.2個百分點，比上年提高0.5個百分點;完成旅客周轉總量4143.84億人公里，增長7.7%，增幅比前三季度提高0.7個百分點，比上年提高1.8個百分點。

2. 2017年前三季度，A省平均每人次客運旅客運輸距離(旅客周轉量÷客運總量)同比：

A.下降了不到2%;B.下降了2%以上;C.上升了不到2%;D.上升了2%以上

【答案】C。解析：首先判定題型。由“2017年前三季度”時間與材料一致可以確定為現(xiàn)期問題，結合設問“平均每……同比”與選項“上升……%”、“下降……%”可確定本題考點為平均數(shù)增長率。

其次，設問求“客運旅客運輸距離”，材料給出了計算方式“旅客周轉量÷客運總量”，由此可知我們要求的就是用旅客周轉量除以客運總量所得的平均數(shù)，根據材料給出的條件，可以算出旅客周轉量的現(xiàn)期增長率為a%=7.7%-0.7%=7%，客運總量的現(xiàn)期增長率為b%=5.4%-0.2%=5.2%。

最后，將a%，b%比較并代入計算，由a%=7.7%，b%=5.4%，即a%>b%，知道平均數(shù)增長率上升了，排除A、B，再由，“看一半、算一半”，觀察可知1.8%乘以一個小于1的數(shù)，值一定小于1.8%，即r小于1.8%，選項C符合。

3. 2007—2018年間，全國茶園面積首次超過200萬公頃的年份，當年茶園單位面積茶葉產量比上年：

A.增加了不到10%;B.增加了10%以上;C.下降了不到10%;D.下降了10%以上

【答案】A。解析：首先確定考點。題目采用兩問的形式給出問題，先回答第一問，找到給出的條件，由“全國茶園面積首次超過200萬公頃的年份”知題目問茶園面積為205.6當年的情況，對應材料為2011年。第二問“茶園單位面積茶葉產量比上年”可知題目問平均數(shù)兩期的問題，再由選項“增加了……%”、“降低了……%”可以確定考點為平均數(shù)增長率。

通過以上三道題目的解析，相信各位對于平均數(shù)增長率已經不再陌生。在這里，小編將有關于平均數(shù)增長率的做題步驟做一個小小的總結。首先，也是重中之重，就是確定考點，當題目中出現(xiàn)“現(xiàn)期……每/均/平均/單位……比上年……上升/下降/增加了/減少了……%”即可確定考點為平均數(shù)增長率考察。第二，確定平均數(shù)計算公式，往往用依次跟在每/均/單位后面的主體B與主體A表達，采用后除以前，平均數(shù)=即主體A/主體B;第三分，別找出分子(A)與分母(B)的現(xiàn)期增長率a%，b%;最后，兩步走，第一步通過比較a%，b%大小，判定增長趨勢，第二步，通過代入計算及觀察，最終確定r的范圍。

好了，關于平均數(shù)增長率小編的分享就這么多了，希望對你們有所幫助，我們下一個問題再見!

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